top of page
ค้นหา

ผู้ควบคุมงานในที่อับอากาศ ต้องทำอะไรบ้าง? บทบาทสำคัญที่คุมความปลอดภัยหน้างานจริง

27 ม.ค.
ยาว 1 นาที
ผู้ควบคุมงานในที่อับอากาศ ต้องทำอะไรบ้าง? บทบาทสำคัญที่คุมความปลอดภัยหน้างานจริง

แม้งานในที่อับอากาศจะได้รับการอนุญาตจาก ผู้อนุญาต (Authorized Person) แล้ว แต่หากไม่มีคนคอยควบคุมสถานการณ์ในหน้างานจริง ความเสี่ยงก็ยังคงสูงอยู่เสมอ นี่คือเหตุผลที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมี ผู้ควบคุมงานในที่อับอากาศ (Supervisor) อย่างชัดเจน

ผู้ควบคุมงานคือคนที่อยู่ “หน้างานจริง” เห็นสถานการณ์จริง และเป็นผู้ตัดสินใจทันทีเมื่อเกิดความผิดปกติ บทความนี้จะพาคุณเจาะลึกบทบาท หน้าที่ และเหตุผลว่าทำไมผู้ควบคุมงานต้องผ่าน อบรมที่อับอากาศ


ผู้ควบคุมงานในที่อับอากาศคือใคร?ผู้ควบคุมงาน 

คือบุคคลที่ทำหน้าที่ควบคุม กำกับ และดูแลการทำงานในที่อับอากาศให้เป็นไปตามแผนที่ได้รับอนุญาต ผู้ควบคุมงานในที่อับอากาศ ต้องทำอะไรบ้าง? บทบาทสำคัญที่คุมความปลอดภัยหน้างานจริงโดยทั่วไปมักเป็น

  • หัวหน้าหน้างาน

  • Supervisor ฝ่ายซ่อมบำรุง

  • หัวหน้าทีมช่าง

  • เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยที่ได้รับมอบหมาย

ผู้ควบคุมงานต้องอยู่ในพื้นที่ปฏิบัติงานตลอดช่วงเวลาที่มีการทำงานในที่อับอากาศ


ความแตกต่างระหว่าง “ผู้อนุญาต” และ “ผู้ควบคุมงาน”

หลายองค์กรเข้าใจผิดว่าบทบาททั้งสองเหมือนกัน แต่ในความเป็นจริงมีหน้าที่ต่างกันชัดเจน

  • ผู้อนุญาต → ตัดสินใจก่อนเริ่มงาน (เชิงนโยบายและเอกสาร)

  • ผู้ควบคุมงาน → ควบคุมระหว่างทำงาน (เชิงปฏิบัติและหน้างานจริง)

หากผู้ควบคุมงานไม่เข้าใจหน้าที่ของตนเอง งานที่อับอากาศอาจเกิดอันตรายได้แม้จะมีเอกสารครบถ้วน


หน้าที่หลักของผู้ควบคุมงานในที่อับอากาศ

1. ควบคุมให้ทำงานตามแผนที่ได้รับอนุญาต

ผู้ควบคุมงานต้องตรวจสอบว่า

  • ขั้นตอนการทำงานเป็นไปตาม Permit to Work

  • ไม่มีการเปลี่ยนแปลงวิธีทำงานโดยพลการ

  • อุปกรณ์และ PPE ถูกใช้งานอย่างถูกต้อง

หากมีการเปลี่ยนแปลงสภาพงาน ต้องแจ้งผู้อนุญาตทันที

2. เฝ้าระวังความเสี่ยงระหว่างการทำงาน

สภาพแวดล้อมในที่อับอากาศสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา เช่น

  • ระดับออกซิเจนลดลง

  • มีก๊าซพิษสะสม

  • อุปกรณ์ช่วยหายใจทำงานผิดปกติ

ผู้ควบคุมงานต้องสังเกตความผิดปกติและสั่งหยุดงานทันทีเมื่อพบความเสี่ยง


3. ประสานงานระหว่างผู้ปฏิบัติงานและผู้ช่วย

ผู้ควบคุมงานเป็นศูนย์กลางการสื่อสารในหน้างาน

  • ประสานข้อมูลจากผู้ปฏิบัติงานในที่อับอากาศ

  • ประสานกับผู้ช่วยที่อยู่ภายนอก

  • ติดต่อขอความช่วยเหลือเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน

การสื่อสารที่ล่าช้าหรือผิดพลาดอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้


4. สั่งหยุดงานเมื่อเกิดเหตุผิดปกติ

ผู้ควบคุมงานมีอำนาจ สั่งหยุดงานทันที หากพบว่า

  • สภาพอากาศไม่ปลอดภัย

  • ผู้ปฏิบัติงานมีอาการผิดปกติ

  • อุปกรณ์ช่วยชีวิตไม่พร้อมใช้งาน

แม้งานจะเร่งด่วนแค่ไหน ความปลอดภัยต้องมาก่อนเสมอ


ความผิดพลาดที่พบบ่อยของผู้ควบคุมงาน

  • คิดว่าหน้าที่คือ “คุมงานให้เสร็จ” มากกว่า “คุมความปลอดภัย”

  • ไม่กล้าสั่งหยุดงานเพราะกลัวกระทบแผนผลิต

  • ไม่ตรวจสอบอุปกรณ์ซ้ำระหว่างทำงาน

  • ขาดการสื่อสารกับผู้ช่วยและผู้อนุญาต

ความผิดพลาดเหล่านี้คือสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุในที่อับอากาศ


ผู้ควบคุมงานต้องผ่านการอบรมที่อับอากาศหรือไม่?

ต้องผ่านอย่างชัดเจนตามกฎหมาย การอบรมที่อับอากาศช่วยให้ผู้ควบคุมงาน

  • เข้าใจความเสี่ยงเชิงลึกของพื้นที่อับอากาศ

  • รู้วิธีประเมินสถานการณ์หน้างาน

  • ฝึกการตัดสินใจในสถานการณ์ฉุกเฉิน

  • เข้าใจบทบาทของ 4 ผู้อับอากาศทั้งระบบ

ผู้ควบคุมงานที่ไม่ผ่านการอบรม ถือว่ามีความเสี่ยงสูงและไม่สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

อบรมที่อับอากาศสำหรับผู้ควบคุมงานกับ Atlast

หลักสูตร อบรมที่อับอากาศของ Atlast ครอบคลุมบทบาทผู้ควบคุมงานโดยเฉพาะ

  • ฝึกวิเคราะห์ความเสี่ยงจากสถานการณ์จริง

  • ซ้อมการควบคุมงานในพื้นที่จำลอง

  • ฝึกการสื่อสารและการสั่งหยุดงานอย่างถูกต้อง

  • ออกใบรับรองถูกต้องตามกฎหมาย

ดูรายละเอียดหลักสูตรได้ที่ หลักสูตรอบรมที่อับอากาศ (Confined Space) https://www.atlast.co.th/confinedcourse


สรุป

ผู้ควบคุมงานในที่อับอากาศคือ “คนคุมเกม” ในหน้างานจริง หากบทบาทนี้ขาดความรู้หรือไม่ได้รับการอบรมที่อับอากาศอย่างถูกต้อง ความเสี่ยงจะเพิ่มขึ้นทันที การลงทุนอบรมผู้ควบคุมงานคือการป้องกันอุบัติเหตุที่ได้ผลที่สุด


 
 
 

ความคิดเห็น


bottom of page